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大藤峽船閘完成年度檢修 順利恢復通航

3月10日早上,第一批貨船緩緩駛出閘室,奔向粵港澳大灣區,標志著大藤峽水利樞紐船閘完成計劃性年度檢修,順利恢復通航。

大藤峽船閘位于西江黃金水道的“咽喉”位置,是柳州、來賓等地營運船舶通往珠江三角洲的必經之路,是西江黃金水道重要中樞,也是廣西向東融入粵港澳大灣區的重要戰略支撐。大藤峽下閘首人字門高47.5米,是世界最高的單級船閘,被譽為“天下第一門”。

本次檢修是船閘在水庫61米正常蓄水位運行后的首次檢修,全面檢查液壓系統、啟閉機控制系統、人字門和輸水門金屬結構、船閘水工建筑物等設施設備在高水頭運行工況下的健康狀況,并對部分設備設施進行技術升級改造,提升設備設施質量安全水平,確保船閘運行高效穩定。

大藤峽船閘已實現24小時通航,過閘效率達到同級別船閘領先水平。據統計,2023年度過閘核載量9600萬噸,同比增長54%。自通航以來,船閘累計過閘船舶10.4萬艘次,核載總量超2.5億噸,帶動超百億元產業發展,有力助推地方經濟社會高質量發展。

 

(李藝/文)

2024-03-12
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